Die Schladming Innovations- und Entwicklungs GmbH erstellt gemeinsam mit ihren Partnern (TU Graz, Know Center, etc.) ein intelligentes Verkehrs- und Parkleitsystem für die Stadtgemeinde Schladming und Planai-Hochwurzen-Bahnen GmbH. Das Ziel ist ein einfacher und geregelter Verkehrsfluss zu und von den Parkplätzen. Ziel ist es, mit einem intelligenten Leitsystem welches auf aktuelle und empirische Verkehrsdaten zugreift und diese mit weiteren lokalen Daten verschneide, den Verkehrsfluss zu optimieren. Die wissenschaftliche Begleitung, sowie die Status Quo Analyse wurde vom Institut für Straßen- und Verkehrswesen der TU Graz wahrgenommen.
Die erste Projektphase wurde mit August 2020 abgeschlossen. Der vorhandene Parkraum sowie eine Auslastungsharmonisierung durch Verkehrslenkung in der Sommersaison, Wintersaison und bei Events, wurden dabei genauer unter die Lupe genommen. Die ersten Grunderkenntnisse zeigen, dass der vorhandene Parkraum ausreichend ist und durch eine intelligente Verkehrsleitlösung optimiert werden kann. Durch die Verschneidung von Bergbahndaten sowie den Verkehrsdaten der B320 konnte in der Wintersaison eine 50:50 Verteilung des regionalen Individualverkehrs (Schladming und Ramsau) und des Tagesverkehrs (über die B320) errechnet werden. Mit einer Attraktivierung der öffentlichen Verkehrsmittel (Bus) kann es daher gelingen, das Verkehrsaufkommen sowie die Parkplatzauslastung zu senken bzw. Saisonspitzen abzufedern. Eine gezielte digitale Verkehrslenkung ermöglicht darüberhinaus den Parksuchverkehr zu minimieren und die innerstädtischen Verkehrsadern zu entlasten. Ein weiterer Teil der Status Quo-Analyse stellte das Mobilitätsverhalten der Mehr- und Tagesgäste in der Region dar. Besonders der Besetzungsgrad mit 3,2 Personen je PKW ist in Schladming überdurchschnittlich hoch.
